作為智能交通的重(zhong)要細分領域(yu)，建設智慧高速是實施交通強國(guo)戰略的重(zhong)要基礎。

何為(wei)“智(zhi)慧(hui)高速”，交通(tong)運(yun)輸部公(gong)路科學研究院專家(jia)這樣定義：通(tong)過物聯(lian)網(wang)、云計算、大數據分析(xi)等技術，逐步建立完善的(de)基(ji)礎設施監測體(ti)(ti)系(xi)(xi)、智(zhi)能化的(de)路網(wang)運(yun)行(xing)(xing)感知體(ti)(ti)系(xi)(xi)、可靠(kao)的(de)通(tong)信資源保障體(ti)(ti)系(xi)(xi)、實(shi)(shi)時的(de)預報預警體(ti)(ti)系(xi)(xi)、精湛(zhan)的(de)應急(ji)保障體(ti)(ti)系(xi)(xi)和(he)完備(bei)的(de)出(chu)行(xing)(xing)服務體(ti)(ti)系(xi)(xi)，從而實(shi)(shi)現智(zhi)慧(hui)管理、智(zhi)慧(hui)服務、運(yun)營管理、應急(ji)管理為(wei)公(gong)眾(zhong)出(chu)行(xing)(xing)服務。由此可見，智(zhi)慧(hui)高速就(jiu)是(shi)要(yao)讓(rang)路網(wang)運(yun)行(xing)(xing)更(geng)(geng)安全(quan)舒暢、出(chu)行(xing)(xing)更(geng)(geng)便捷愉快(kuai)、管理更(geng)(geng)精湛(zhan)智(zhi)能、道路更(geng)(geng)綠色經濟。

近幾年，我國(guo)不斷探索智(zhi)(zhi)慧(hui)高速(su)的(de)(de)(de)建設和發展，多地(di)不斷推(tui)進智(zhi)(zhi)慧(hui)公(gong)(gong)路試(shi)點(dian)(dian)并積極開展相(xiang)關領(ling)域研(yan)究(jiu)。廣東省交通集團有限公(gong)(gong)司、交通運輸部路網(wang)監測與應急處(chu)置中心、福建省高速(su)公(gong)(gong)路集團有限公(gong)(gong)司等單位聯合承辦的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)慧(hui)公(gong)(gong)路主題賽，就(jiu)是利用新(xin)(xin)(xin)興技術，有針對性(xing)地(di)解決行(xing)(xing)業(ye)(ye)難點(dian)(dian)、熱點(dian)(dian)問題，提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)創新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)效(xiao)能，促進行(xing)(xing)業(ye)(ye)（企業(ye)(ye)）增效(xiao)升(sheng)(sheng)級，打造全(quan)國(guo)公(gong)(gong)路路網(wang)領(ling)域創新(xin)(xin)(xin)示范推(tui)廣平臺(tai)，為行(xing)(xing)業(ye)(ye)新(xin)(xin)(xin)技術應用的(de)(de)(de)升(sheng)(sheng)級、新(xin)(xin)(xin)業(ye)(ye)態的(de)(de)(de)發展、新(xin)(xin)(xin)動能的(de)(de)(de)培育提(ti)(ti)供動力。

跨學科(ke)特(te)點(dian)需要開放創新(xin)

在交(jiao)(jiao)通運(yun)輸(shu)(shu)部的高(gao)度重(zhong)(zhong)視(shi)下，從(cong)提出概(gai)念到應(ying)用落地，短短幾年時間，建設(she)智(zhi)(zhi)慧高(gao)速已經成為交(jiao)(jiao)通運(yun)輸(shu)(shu)行業便民(min)服務重(zhong)(zhong)要手段(duan)之(zhi)一。全國(guo)多地相繼建設(she)自己的智(zhi)(zhi)慧高(gao)速系統(tong)，有(you)力推動(dong)了我國(guo)高(gao)速公路信息化(hua)從(cong)數字化(hua)到網絡化(hua)，直至現在的智(zhi)(zhi)慧化(hua)，未來前景(jing)可期。

在(zai)高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)建設領域，習慣將(jiang)除了路(lu)(lu)橋主體工(gong)(gong)(gong)程(cheng)之外的(de)其他一(yi)切公(gong)路(lu)(lu)附屬(shu)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)概括(kuo)稱為(wei)交通工(gong)(gong)(gong)程(cheng)，包含交安設施(shi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、機電工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、房建設施(shi)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)等(deng)內(nei)容(rong)，智(zhi)能交通、智(zhi)慧(hui)高(gao)速也歸屬(shu)其中(zhong)。與交安設施(shi)、房建等(deng)其他交通工(gong)(gong)(gong)程(cheng)不同(tong)，智(zhi)能交通、智(zhi)慧(hui)高(gao)速具有非常明(ming)顯的(de)跨學科特(te)點(dian)，這也決(jue)定了其創新(xin)發展(zhan)需要開放式的(de)技術創新(xin)。

所謂開放(fang)式(shi)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)，是相對于封閉(bi)式(shi)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)而言(yan)的(de)(de)，封閉(bi)式(shi)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)只是單純從內部(bu)用好(hao)的(de)(de)技(ji)術人員(yuan)進行創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)，而開放(fang)式(shi)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)是運用外(wai)部(bu)資源通力(li)合(he)作進行創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)，不僅(jin)能夠(gou)充分調(diao)配各(ge)種(zhong)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)要素，集合(he)眾人智慧(hui)力(li)量，減少各(ge)自創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)(de)負擔(dan)，還能利用先進科技(ji)經驗，降低創(chuang)新(xin)(xin)(xin)(xin)摸索中的(de)(de)成本，從而低成本地(di)獲得收(shou)益。

近些年，伴隨(sui)著科學技(ji)術(shu)的(de)日(ri)新月異和知(zhi)識經(jing)濟的(de)強烈沖擊，以(yi)開放式(shi)創新為基(ji)本(ben)特征的(de)企業技(ji)術(shu)創新生態系(xi)統，已成為企業間(jian)合作(zuo)共贏(ying)的(de)成功范式(shi)，許多知(zhi)名企業都(dou)成功地構建了企業技(ji)術(shu)創新生態系(xi)統，以(yi)此為基(ji)礎(chu)，在激(ji)烈的(de)競(jing)爭中迅速地發展壯大。

以主題賽為抓手 構(gou)建技術(shu)創新生(sheng)態(tai)系統

根據國家創(chuang)新(xin)驅(qu)動發展(zhan)戰(zhan)略、“大眾創(chuang)業(ye)、萬(wan)眾創(chuang)新(xin)”等(deng)重(zhong)大部(bu)署，經交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)部(bu)批準，廣東(dong)省交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)廳聯合(he)中國交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)報社主(zhu)辦中國（小谷圍）“互聯網+交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)”創(chuang)新(xin)創(chuang)業(ye)大賽(sai)，并(bing)且由廣東(dong)省交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)集團有限公司、交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)部(bu)路網監測與應急處置中心、福建省高速公路集團有限公司等(deng)單位聯合(he)承辦智慧(hui)公路主(zhu)題(ti)賽(sai)。

智(zhi)慧公(gong)路主題(ti)賽正是構(gou)建智(zhi)慧高速開放(fang)創新(xin)的(de)(de)技術創新(xin)生態系統的(de)(de)有力抓手。該主題(ti)賽立足廣東，輻射全國，放(fang)眼(yan)全球，圍繞智(zhi)慧公(gong)路領域，利用移動互聯網(wang)、物聯網(wang)、大數(shu)據、云計算、人工智(zhi)能、VR/AR等新(xin)興技術，分享和交流智(zhi)慧公(gong)路新(xin)技術、新(xin)方案，開展全面的(de)(de)智(zhi)慧公(gong)路建設研究，促進行業（企業）增效(xiao)升級(ji)。

集(ji)眾人智慧(hui)的(de)智慧(hui)公路主(zhu)題賽(sai)(sai)是智慧(hui)高速創新(xin)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)“大(da)智慧(hui)”。通(tong)過主(zhu)題賽(sai)(sai)驅動，瞄準智慧(hui)高速建(jian)設的(de)難(nan)點(dian)(dian)、熱(re)點(dian)(dian)，定向收集(ji)用(yong)戶需(xu)求(qiu)，構(gou)建(jian)訂單(dan)式知(zhi)識(shi)產權(quan)(quan)研發(fa)(fa)體系的(de)需(xu)求(qiu)端，有(you)針(zhen)對性(xing)地解決行業難(nan)點(dian)(dian)、熱(re)點(dian)(dian)問題，構(gou)建(jian)智慧(hui)公路創新(xin)生態(tai)閉環系統，提(ti)升創新(xin)的(de)效能。通(tong)過主(zhu)題賽(sai)(sai)挖(wa)掘，匯(hui)聚有(you)關高等(deng)院(yuan)校(xiao)、科(ke)研機構(gou)、企事業單(dan)位等(deng)科(ke)研與專(zhuan)業技(ji)術(shu)(shu)人員創新(xin)成果，形成一批產業關鍵核(he)心(xin)技(ji)術(shu)(shu)知(zhi)識(shi)產權(quan)(quan)，匯(hui)集(ji)形成產業專(zhuan)利池。鼓勵并支持企業、高校(xiao)、科(ke)研院(yuan)所協同創新(xin)，聯合研制開發(fa)(fa)實用(yong)性(xing)強，推廣(guang)前景好的(de)專(zhuan)利技(ji)術(shu)(shu)、核(he)心(xin)算法(fa)，促進建(jian)設完善“政產學研用(yong)”五位一體的(de)創新(xin)合作系統，打造全(quan)國(guo)公路路網領(ling)域創新(xin)示(shi)范推廣(guang)平(ping)臺，為行業新(xin)技(ji)術(shu)(shu)應用(yong)升級、新(xin)業態(tai)發(fa)(fa)展(zhan)、新(xin)動能培育提(ti)供動力。