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超限超載治理:面包車超員超載的危害性

2019-01-05  來自: 遼寧金洋科(ke)技發展集(ji)團有限公司 瀏覽次數:6000

  面包車超員是造成此次重大交通事故的重要原因,超員行駛,弊處多多,超員的危害遠比你想象中嚴重。那么超員面包車到底具有哪些危害性呢?金洋科技今天來詳細告訴你!

  一、超出設(she)計標準,增大事(shi)故風險。汽(qi)車(che)的制造是根據(ju)技術數(shu)據(ju)確定下來(lai)的,載重限量也(ye)不(bu)例外,一旦超員就會使原來(lai)的設(she)計數(shu)據(ju)發(fa)生改變。比(bi)如:輪(lun)胎(tai)壓力過載、鉚(liu)釘松動,緊固螺絲脫落,焊接點脫焊斷(duan)裂和整體(ti)車(che)架變形等。駕車(che)途(tu)中隨時可能發(fa)生爆胎(tai)、車(che)軸(zhou)斷(duan)裂等安全隱(yin)患。

  二、轉向沉重,離(li)心力增加,影響汽(qi)車的操縱(zong)性能。超(chao)員車輛(liang)較正常車輛(liang)轉彎時離(li)心力增大而影響到汽(qi)車行駛的穩定(ding)性尤其在(zai)急轉彎路口,車速一旦控制不當,易引發側翻事故。

  三、降(jiang)低制(zhi)動性能(neng),增(zeng)長制(zhi)動距離(li)。

  影響(xiang)汽車(che)(che)(che)制(zhi)動距(ju)離的因(yin)素很多,其中汽車(che)(che)(che)載(zai)荷的變化會(hui)直接影響(xiang)到制(zhi)動距(ju)離的長短。超員汽車(che)(che)(che)在制(zhi)動時(shi),乘(cheng)員因(yin)沒有固定座椅造(zao)成(cheng)人員前傾,前輪載(zai)荷增加,后輪相反(fan)。這樣就(jiu)使得(de)地面附(fu)著力改(gai)變而連帶改(gai)變制(zhi)動距(ju)離。滿載(zai)時(shi)的汽車(che)(che)(che)減(jian)(jian)速(su)度小于(yu)空載(zai)車(che)(che)(che)的汽車(che)(che)(che)減(jian)(jian)速(su)度。制(zhi)動距(ju)離的延長,往(wang)往(wang)使駕(jia)駛員始(shi)料不及(ji),安全車(che)(che)(che)距(ju)誤判,從而招致車(che)(che)(che)禍的發生。

  四、緊(jin)急(ji)情況時,乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)易發(fa)(fa)生(sheng)擠壓傷害(hai)或(huo)(huo)甩出車外。由于面(mian)包車載(zai)客(ke)(ke)人(ren)數是固定的,超員時就面(mian)臨(lin)部分乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)沒有座(zuo)位的情況,更(geng)不可能系好(hao)安(an)全(quan)帶。一旦發(fa)(fa)生(sheng)事故,人(ren)員就易在慣性和離心力的作用下,或(huo)(huo)者(zhe)互相(xiang)擠壓,或(huo)(huo)者(zhe)被甩出車外,從而造成人(ren)員傷亡。

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